人(rén)民(mín)網北京11月(yuè)(yuè)2日電 （記者王連香）據中國國家鐵路(lù)集團官微消息，11月(yuè)(yuè)1日，成都自貢高鐵（以下(xià)簡稱成自高鐵）重難點控制性工程錦繡隧道在四川成都啓動掘進，這(zhè)标志着我國具有完全自主知識産權的最大直徑土(tǔ)壓平衡盾構機“錦繡号”在高鐵建設中首次投用，為(wèi)成自高鐵全線早日貫通奠定了(le)堅實基礎。

成自高鐵。成蘭鐵路(lù)局供圖

據介紹，成自高鐵全長176公裏，是國家《中長期鐵路(lù)網規劃》“八橫八縱”高速鐵路(lù)網主要通道京昆通道的重要組成部分(fēn)，是四川省首條設計時(shí)速350公裏的高速鐵路(lù)，設成都東、成都天府、天府機場(chǎng)、資陽西(xī)、球溪、威遠(yuǎn)、自貢等車站(zhàn)。

成自高鐵。成蘭鐵路(lù)局供圖

成自高鐵錦繡隧道全長3655米，盾構隧道長2620米，隧道地質以弱風(fēng)化(huà)泥岩為(wèi)主，下(xià)穿市(shì)政道路(lù)、軌道交通線路(lù)、既有鐵路(lù)和城市(shì)高層建築，最大埋深60米。

成自高鐵。成蘭鐵路(lù)局供圖

該隧道為(wèi)單洞雙線隧道，目前國内沒有尺寸合适的土(tǔ)壓平衡盾構機。專為(wèi)此次工程量身(shēn)打造的“錦繡号”大直徑盾構機，總長135米，開挖直徑12.79米，總重3000噸，裝機功率7500千瓦，盾構的推進、出土(tǔ)、拼裝管片等過程可實現(xiàn)自動化(huà)作(zuò)業，勞動強度低(dī)，預計每天可掘進9米。

成自高鐵。成蘭鐵路(lù)局供圖

據相關(guān)負責人(rén)表示，成自高鐵建成後，對成都及沿線地區加快(kuài)融入長江經濟帶發展戰略，推進西(xī)部大開發進程，促進區域合作(zuò)與發展具有重要意義。

此外，因該工程盾構機刀盤塗裝為(wèi)一(yī)隻懷抱嫩竹的大熊貓，呆萌可愛、栩栩如(rú)生(shēng)，因此被網友稱為(wèi)“最萌大國重器(qì)”“功夫熊貓”。